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Le Magazine AUTOMOBILE GT RACING à sortie une édition spéciale sur les 24Heures de Barcelone

Date : janvier 2021
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Retour en images sur les différents essais de la 458 Challenge Evo et de la 488 Challenge

Date : Mai 2019

Le ciel sombre nous a accompagné durant une journée de test sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro durant le mois de mai de cette année 2019.

J’ai roulé sur les deux Ferrari mise à disposition par la concession Modena Sport de Toulouse, un premier modèle 458 Challenge EVO et une 488 Challenge.

Des participants à cette journée, on partager les baquets avec moi pour quelques tours de piste sportifs.

Je reviendrais plus tard dans un autre post, pour vous donner mon ressenti et comparatif des deux modèles.

#Jonathan #Sicart #Pilote #DrivingFerrari#FerrariChallenge #Circuit #CorsoPilota

Jonathan Sicart Test Drive Ferrari 458 & 488 Nogaro 2019
Jonathan Sicart pose avec le 458 Challenge EVO de Modena Sport Toulouse

En 2021, les nouveaux projets sont chez Maserati, cette Superbe MC 20 Corsa.....

Date : Décembre 2020

Le mois décembre inaugure et dévoile les projets de l’année suivante, cette année si particulière ne déroge pas à la règle.

Plusieurs nouveaux projets de voiture de course à la pointe de l’innovation des marques italiennes sont possible, Maserati avec la récente présentation de sa nouvelle ère en la #MaseratiMC20 que vous retrouvez ci-dessous en version ULTRA SPORTIVE MC20 CORSA, cette déclinaison est radicale, les spécifications ne sont pas encore dévoilées, mais rien que de la voir, j’ai hâte de pouvoir faire quelques tours de circuits avec…. 

#Jonathan #Sicart #Pilote #DrivingMaserati #MaseratiMC20Corsa #Circuit #NouveauProgramme 

Jonathan Sicart Maserati MC20 Corsa GT3 Projet 2021

Soit chez Ferrari avec cette monstrueuse Ferrari F8 GT3.....

Sinon Ferrari, toujours à la pointe de l’innovation dans la course automobile GT, nous dévoile la version GT3 de la F8 Tributo, aucunes données techniques et aucunes spécificités  n’est connu pour l’heure. J’imagine bien un delta aussi pertinent entre la #488GT3 et la #F8GT3 que j’ai connu entre la #430GT3 et la #458GT3, ainsi que le step entre la #458GT3 et la #488GT3.

Vivement que la crise sanitaire disparaisse afin de retourner sur les circuits pour avoir la chance de pouvoir piloter de nouveau.

#Jonathan #Sicart #Pilote #Ferrari #CorsoPilota #DrivingFerrari #NouveauProgramme

Test Drive de la dernière Maserati Ghibli Hybrid

Date : Novembre 2020

Quel plaisir de vous partager les ressentis de mon essai de la nouvelle #MaseratiGhibliHybrid, en quelques mots :

Des courbes dynamiques et des lignes gracieuses. Le look remarquable d’un coupé qui ne peut pas passer inaperçu.

Conçu pour le conducteur, un combiné d’instruments redessiné et un nouvel écran HD 10″1 sans cadre rendent votre expérience de conduite avec la Ghibli encore plus intuitive et engageante.

Inspirés des feux arrière « boomerang » de la Maserati 3200 GT de Giugiaro, pionnière des LED dans l’industrie, les nouveaux feux arrière de la nouvelle Ghibli sont un régal pour les yeux de ceux qui vous suivent.

La calandre avant signature de 2021, restylée et portant l’emblématique Trident de Maserati, affirme clairement votre caractère audacieux.

Bref, il ne vous reste qu’une seule chose à faire, prendre rendez-vous pour une présentation et un essai personnalisé auprès de Clement Gervais Ambassadeur Maserati chez Modena Sport à Balma (Toulouse)

📲06.98.93.60.33

📧cgervais@modena-sport.fr

#Maserati #DrivingMaserati #EssaiNouveauté #ILoveMyJob #Hybrid #Toulouse#France #ModenaSportMaserati

 

Test Drive de la 812 Superfast

Date : Novembre 2019

LA FERRARI LA PLUS RAPIDE ET LA PLUS PUISSANTE JAMAIS CRÉÉE

Lorsque Ferrari décide de développer un nouveau modèle, le premier défi, le plus difficile aussi, qu’elle doit relever est de repousser encore une fois les limites de ses propres réalisations.

Ce challenge est d’autant plus ardu lorsque la tâche à accomplir consiste à concevoir un nouveau moteur 12 cylindres, le moteur qui a marqué le début de l’histoire glorieuse du Cavalino Rampante en 1947, il y a 70 ans.

À cette occasion, la recherche intensive et le développement axés sur l’exploitation du riche savoir-faire de Ferrari tiré de l’ingénierie développée pour les courses sur piste ont permis de produire la 812 Superfast conçue pour offrir à ses conducteurs des performances de référence à tous les niveaux et l’expérience de conduite la plus intéressante et la plus stimulante possible

PUISSANCE RECORD DE 800 CH À 8.500 TR/MIN

Au cours du développement, les ingénieurs de Ferrari se sont fixé comme objectif de dépasser la puissance spécifique du V12 de la F12berlinetta.

AMÉLIORER LES PERFORMANCES

La conception aérodynamique de la 812 Superfast fait partie de l’engagement continu de Ferrari à améliorer sans cesse ses performances avec chaque nouveau modèle, à la fois en termes de vitesse et d’amélioration de la dynamique du véhicule, pour une expérience de conduite toujours plus exaltante.

DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE (EPS)

La 812 Superfast est la première Ferrari à adopter le système EPS (direction assistée électrique) qui, conformément à la tradition Ferrari, est utilisé pour exploiter pleinement le potentiel des performances de la voiture en l’intégrant à l’ensemble de ses contrôles électroniques destinés à la dynamique du véhicule.

VOLUMES COMPACTS LÉGERS

L’habitacle a été radicalement repensé afin de lui insuffler un caractère encore plus sportif. Des volumes compacts et légers épousent les contours des structures intérieures jusqu’à ce que celles-ci soient visibles dans certaines zones.

 

Date : septembre 2009
Date : février 2012

FORZA MOTORSPORT 4 LE JEU

Voici les images de la MASERATI GRAN TURISMO MC GT4 que j’ai piloté en 2010 pour obtenir le titre de champion d’Europe !! Vous avez la possibilité de la piloté virtuellement dans la version 4 du jeu sur la Xbox.

A vous de jouer le pilote …..

Date : novembre 2005
Date : octobre 2010
JONATHAN-SICART-PILOTE-MASERATI-GRANTURISMO-GT4
Jonathan Sicart Pilote Maserati Gran Turismo MC GT4 Vainqueur du championnat d'Europe 2010